Arabalar söz konusu olduğunda, insanlar genellikle hızı şık tasarımlar ve sportif görünümle ilişkilendirir. Bununla birlikte, şimdiye kadar üretilmiş en yavaş sportif arabaların bu listesinin gösterdiği gibi, görünüş aldatıcı olabilir. Smart Roadster’dan Ford Mustang II King Cobra’ya kadar bu arabalar hızlı görünebilir, ancak yoldaki performansları farklı bir hikaye anlatıyor.
Akıllı Roadster
Smart Roadster, trafiğe çıkması yasal bir oyuncak arabayı andıran ilginç görünümlü bir arabadır. Eğlenceli tasarımına rağmen, Roadster’ın performansı neredeyse yoktur. Bazı modellerde 80 veya daha az beygir gücü üretebilen aynı 700cc turboşarjlı 3 silindirli motoru paylaşır. Roadster’ın 0’dan 60 mil/sa hıza çıkması, bir çocuğu doğurmaktan daha uzun sürüyor. Vites kutusu ralli arabalarındaki gibi sıralı olsa da Roadster’da vites kolunu çekmek zorundasınız. Ancak Smart Roadster çeviktir, mükemmel yol tutuşa sahiptir, hoş bir ses çıkarır ve gerçekten heyecan verici küçük bir spor otomobildir. Hatta Top Gear, onu 2005’in en sevilen eğlenceli arabası olarak adlandırdı.
Mercedes CLA 180d AMG Serisi
AMG Mercedes otomobilleri lastik parçalama gücüyle tanınırken, CLA 180d AMG-Line bu konuda yetersiz kalıyor. Otomobilin ön tekerlekler için 1.5 litrelik Renault dizel motoru ve egzoz uçlarını tıkayan plastik sadece 130 beygir güç üretiyor. Sportif görünümüne rağmen CLA 180d AMG-Line, bir AMG aracından beklenebilecek güce sahip değil. Araba görsel olarak çekici olsa da, performans açısından ve görsel olarak, farklar çok küçüktür.
Ferrari Dünya 8
Ferrari, hız ve güç ile eş anlamlı bir markadır. Ancak, Ferrari Mondial 8 bu kuralın bir istisnasıdır. Arabanın gücü yetersizdi ve tam boyutlu bir v8 motora sahip olmasına rağmen sınıfındaki diğer arabalardan daha yavaştı. 0’dan 60 mil/sa hıza çıkmak 9 buçuk saniye sürdü ve yeni ama tamamen güvenilmez yakıt enjeksiyon sistemi nedeniyle araba güvenilirlik sorunlarıyla boğuşuyordu. Mondial 8’in pratiklik ve lükse odaklanması, onun diğer spor arabalardan daha ağır ve daha az dinamik olduğu anlamına geliyordu.
Mazda MX-5 Miata (NA)
Mazda MX-5 Miata yavaş olabilir ama yine de tüm zamanların en sevilen spor arabalarından biridir. Birinci nesil Miata, 88 beygir gibi düşük bir güce sahipti, ancak 130 beygir gücündeki modeller bile dokuz saniyede 100 km/s hıza ulaşmak için mücadele etti. Miata’nın gücü eksik olsa da hafif ve çevik tasarımıyla bunu telafi ediyor. Araba devrilmeyi sever ve herhangi bir virajdan son hızla kolayca dönebilir. Daha yeni Mazda modelleri daha fazla güce sahiptir, ancak aşırı gücün olmaması Miata’yı bu kadar iyi yapan şeydir.
DeLorean DMC-12
DeLorean DMC-12, “Geleceğe Dönüş” filmindeki görünümüyle ünlenen bir arabadır. Ancak, arabanın yoldaki performansı etkileyici olmaktan uzaktı. Arkada bir v6 olmasına rağmen, DeLorean yalnızca 130 beygir gücü üretti ve 0’dan 100 km/s hıza çıkması 9,5 saniye sürdü. Otomobilin pratiklik ve lükse odaklanması, diğer spor otomobillerden daha ağır olması ve daha az dinamik olması anlamına geliyordu. DeLorean hızlı görünse de, cansız performansı nedeniyle hızla durduruldu.
Ford Mustang II Kral Kobra
Kas arabaları söz konusu olduğunda, Ford Mustang güç ve hız ile eşanlamlı bir isimdir. Ancak Ford Mustang II King Cobra bu konuda yetersiz kaldı. Araba, sportif bir kompakt fastback olacak şekilde tasarlandı ve Pinto ile aynı bileşenlerin çoğunu paylaştı. Araba, dört silindirli bir motordan 88 beygir gücü kadar düşük bir güçle mevcutken, King Cobra versiyonu, 140 beygir gücüne sahip 5 litrelik bir V8’e sahipti ve bu da onu boyutuna göre güçsüz kılıyordu. Kral Kobra etkileyici görünebilir, ancak performansı yetersizdir.
Berkeley Sporları SA322
Berkeley Sports SA322 şimdiye kadar üretilmiş en yavaş araçlardan biridir. Arabanın 320 cc’lik iki zamanlı motosiklet motoru yalnızca 15 beygir güç üreterek onu bir attan daha yavaş yapıyor. 0’dan 50 mil/sa hıza çıkmak 30 saniyeden fazla sürer ve 60 mil yalnızca yokuş aşağı giderken kullanılabilir. Berkeley Sports SA322, yalnızca 600 pound ile hafif olsa da, yakıt göstergesi gibi özelliklerden yoksundur. Otomobilin tasarımı sportif olabilir ancak performansı etkileyici olmaktan uzaktır.
Pontiac Fiero
Pontiac Fiero, 1984’ten 1988’e kadar üretilmiş küçük, iki koltuklu bir spor otomobildi. Sportif görünümüne rağmen, Fiero’nun gücü yetersizdi ve temel model yalnızca 92 beygir güç üretiyordu. Aracın performansı, yüksek hızlarda kullanımı zorlaştıran ortadan motor yerleşimi nedeniyle daha da engellendi.
Dodge Omni GLH
Dodge Omni GLH (Goes Like Hell), 1984’ten 1986’ya kadar üretilmiş sıcak bir hatchback’ti. Adına rağmen, yalnızca 146 beygir güç üreten turboşarjlı 2.2 litrelik motoruyla araba özellikle hızlı değildi. GLH, zamanına göre hızlı olabilir, ancak Volkswagen Golf R ve Ford Focus RS gibi modern hot hatch’lerin yanında sönük kalıyor.
Toyota MR2 Casus
Toyota MR2 Spyder, 1999’dan 2007’ye kadar üretilmiş küçük, iki koltuklu bir spor otomobildi. Aracın ortadan motor düzeni ve şık tasarımı onu hızlı gösterirken, MR2 Spyder’ın gücü yetersizdi ve temel model yalnızca 138 beygir güç üretiyordu. Arabanın güç eksikliği ve kötü yol tutuşu, onu meraklılar arasında popülerliğini yitirdi ve sonunda durduruldu.
Chevrolet Şövalye Z24
Chevrolet Cavalier Z24, 1985’ten 2005’e kadar üretilen Cavalier kompakt otomobilinin sportif bir versiyonuydu. Z24 sportif bir görünüme sahipken, temel modelin yalnızca 120 beygir gücü üretmesiyle performansı yetersizdi. Arabanın yol tutuşu da zayıftı ve bu da yüksek hızlarda sürmeyi zorlaştırıyordu.
Fiat X1/9
Fiat X1/9, 1972’den 1982’ye kadar üretilmiş küçük, ortadan motorlu bir spor otomobildi. Sportif görünümüne rağmen, X1/9’un gücü yetersizdi ve temel model yalnızca 61 beygir güç üretiyordu. Otomobilin performansı, zayıf yol tutuşu ve güvenilirlik sorunları nedeniyle daha da engellendi, bu da onu meraklılar arasında popülerliğini yitirdi.
volkswagen scirocco
Volkswagen Scirocco, ilk olarak 1974’te tanıtılan sportif bir coupe’dir. Araba yıllar içinde birçok yeniden tasarım ve güncelleme geçirmiş olsa da performansı cansız kalmıştır. Mevcut neslin temel modeli yalnızca 148 beygir güç üretiyor ve bu da sportif bir otomobil için yetersiz kalıyor.
hyundai tiburon
Bazı pazarlarda Hyundai Coupe olarak da bilinen Hyundai Tiburon, 1996’dan 2008’e kadar üretilmiş sportif bir coupe’ydi. Araba şık bir tasarıma ve makul fiyatlara sahip olsa da, performansı iç açıcı değildi. Temel model yalnızca 138 beygir güç üretiyordu ve bu da onu gerçek bir spor otomobil yapmak için yeterli değildi.
Nissan 240SX
Bazı pazarlarda Silvia olarak da bilinen Nissan 240SX, 1989’dan 1998’e kadar üretilen popüler bir spor otomobildi. Arabanın sadık bir takipçisi olmasına ve drift tutkunları arasında popüler olmasına rağmen, performansı özellikle etkileyici değildi. Temel model yalnızca 140 beygir güç üretiyordu ve bu da onu gerçek bir performans otomobili yapmak için yeterli değildi.
Mitsubishi Eclipse
Mitsubishi Eclipse, 1989’dan 2012’ye kadar üretilmiş sportif bir coupe’ydi. Araba şık bir tasarıma sahipken ve meraklıları arasında popülerken, performansı eziciydi. Son neslin temel modeli yalnızca 162 beygir güç üretiyordu ve bu da onu gerçek bir spor otomobil yapmak için yeterli değildi.
Acura RSX
Bazı pazarlarda Honda Integra olarak da bilinen Acura RSX, 2002’den 2006’ya kadar üretilmiş sportif bir coupe idi. Otomobilin sadık bir takipçi kitlesi olmasına ve meraklıları arasında popüler olmasına rağmen, performansı özellikle etkileyici değildi. Temel model yalnızca 160 beygir güç üretiyordu ve bu da onu gerçek bir performans otomobili yapmak için yeterli değildi.
Chevrolet Kobalt SS
Chevrolet Cobalt SS, 2005’ten 2010’a kadar üretilmiş sportif bir coupe’ydi. Araba turboşarjlı bir motora ve spor ayarlı bir süspansiyona sahipken, performansı cansızdı. Temel model sadece 205 beygir güç üretiyordu ve bu da onu gerçek bir performans otomobili yapmak için yeterli değildi.
çözüm
sportif otomobiller hızlı ve performans odaklı görünse de yoldaki hızları ve yol tutuşları her zaman beklentileri karşılamayabilir. Bir otomobilin performansını değerlendirirken sadece dış görünümünden daha fazlasını düşünmek ve bir otomobilin teknik özelliklerinin aradığınız sürüş deneyimiyle örtüştüğünden emin olmak için araştırma yapmak önemlidir.